新华社北京4月26日电 题：181台新车首发 北京车展引领智能出行“新风向”
新华社记者唐诗凝、阳娜
车展之变，折射汽车产业新趋势。
2026（第十九届）北京国际汽车展览会，以38万平方米的总展览面积刷新全球车展规模纪录 。不止于“大 ” ，“新”意更足：1451台展出车辆 ，其中181台首发车 、71台概念车，吸引海内外行业领袖 、车企高管、国际经销伙伴 、专业采购客商纷至沓来……
这不仅是一场覆盖全产业链 、汇聚全球智慧的汽车科技盛宴 ，更为全行业搭建深度交流的平台 。“车展热 ”凸显中国市场在全球汽车产业布局中的核心战略地位 ，更展现出中国为全球汽车产业转型注入的全新动能。
这是2026北京车展比亚迪闪充展台的零下30℃低温舱 。新华社记者 唐诗凝 摄
在比亚迪闪充展台，零下30℃的低温舱引人驻足 ，即便隔着玻璃伸手触摸 ，依然能感到寒意，但舱内的新能源汽车却毫不逊色 ，电量从20%充到97%仅用时12分钟 。
蔚来展台上演车辆与机器人“斗舞 ” ，蔚来ES9凭借天行全主动悬架系统，以毫秒级响应速度与智能机器人同步舞动 ，车身起伏、侧倾 、回正行云流水。
4月26日 ，北京车展首个观众日如约而至，展馆内人潮涌动，一大波“黑科技”轮番登场 ，让人们沉浸式感受汽车产业技术创新的澎湃魅力 。
新产品 、新技术令人眼花缭乱 ，但一条主线愈发清晰：行业不再单纯追逐参数上的提升、配置上的堆砌，而是回归对产品性能的反复雕琢和对安全底线的坚定守护 。
“提升操控性能 ，需要时间的沉淀和体系化的能力。 ”吉利汽车集团高级副总裁 、极氪品牌销售公司总经理林杰打了一个生动的比方：既要让车子开起来足够随心所欲 ，又要在逼近极限时能稳稳拉住 、收放自如 。
2026北京车展上，参观者在极氪展台体验新能源汽车智能功能 。新华社记者 唐诗凝 摄
穿行于展馆之间 ，车型之丰富同样令人印象深刻。无论是颜值出众的个性轿车 ，可城市、可远方的智能越野，还是轻松容纳全家舒适出行的MPV……每个人心目中的理想座驾 ，几乎都能在这里找到“最优解 ” 。这体现了当下不少车企的战略方向：洞悉用户需求 ，在差异化竞争中锻造核心优势 。
“整零同馆”的展陈布局，成为今年北京车展一道别样的风景线。核心供应商首次大规模进入主展馆 ，与整车品牌同台亮相 ，这反映出整车厂与供应商关系的重构：从过去单纯的供需采购，转向如今深度绑定的共创伙伴关系。
“我们很多创新都源自上下游产业链的协同攻关 。 ”蔚来董事长李斌告诉记者，中国智能电动汽车的产业创新 ，是整个行业的同频共振 ，是彼此赋能 、互相成就 。在他看来，未来汽车产业的竞争 ，将不再是企业之间的“单打独斗 ” ，而是整个生态体系协同能力的全方位较量。
2026北京车展上，参观者在蔚来展台参观电动汽车换电站演示 。新华社记者 鞠焕宗 摄
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